山西晉中混凝土輸送泵體積小 輸送量大 全新概念

  2011年的混凝土泵等工程機械市場雖然起伏不定，但是從長遠來看，尤其是從最近幾天兩會的召開透露的國家政策趨勢等方面的信息來看，挖機等工程機械行業(yè)的銷售回暖是遲早的事，也就在今明兩年之內(nèi)。隨著經(jīng)濟的逐步復蘇，未來混凝土泵行業(yè)前景看好，因公路建設、房地產(chǎn)建設、鐵路建設等領域直接拉動了對混凝土泵的需求，市場需求混凝土泵設備空間極大。

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混凝土的坍落度一般控制在8-23cm,對遠距離和大高度的泵送一般控制在18-20cm，對向下泵送且落差較大的，一般控制在12-14cm.
    泵送混凝土時要注意以下幾點：
    A、啟動混凝土泵作空運轉(zhuǎn)，如果氣溫較低，則空運轉(zhuǎn)時間應較長，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。
    B、向料斗加入一定量的清水，以溫潤料斗，分配閥及輸送管路。
    C、在泵送混凝土前，須先泵送砂漿0.5-1m3；在料斗內(nèi)須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處)，待混凝土加入料斗后才一起泵送。
    D、在泵送混凝土過程中，要嚴格注意混凝土的實際攪拌質(zhì)量和坍落度，若攪拌出來的混凝土不符合泵送要求，必須剔除。