第十屆柏林國際軌道交通技術(shù)展“中國館日”系列活動(dòng)24日舉行，中國城市軌道交通巨大市場(chǎng)需求和多項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品在展會(huì)上引起各方關(guān)注。
“中國館日”活動(dòng)包括中外媒體企業(yè)見面會(huì)、技術(shù)交流會(huì)以及企業(yè)展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)交流等，由中國參展單位及中國城市軌道交通協(xié)會(huì)、中國鐵道科學(xué)研究院聯(lián)合舉辦。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳建國在見面會(huì)上說，2014年，中國40個(gè)在建城市軌道交通項(xiàng)目計(jì)劃完成投資2606億元人民幣（約合425億美元），“十二五”期間完成投資將達(dá)一萬億元人民幣（約合1630億美元）。他說，規(guī)模快速擴(kuò)張、多制式格局、網(wǎng)絡(luò)化及集約化資源共享是中國城市軌交未來發(fā)展的四個(gè)新趨勢(shì)。
在中國巨大投資需求和廣闊市場(chǎng)空間引發(fā)關(guān)注的同時(shí)，中國公司的多項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品也引起了各國廠商的興趣和關(guān)注。
中國北車股份有限公司副總裁余衛(wèi)平說，中國北車作為全球最大的高速列車供貨商之一，將以接軌世界、牽引未來為使命，努力打造成為以軌道交通裝備為核心、為未來城市提供系統(tǒng)解決方案、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。2013年，中國北車產(chǎn)品出口80多個(gè)國家和地區(qū)，銷售收入人民幣972.4億元（約合159億美元），蟬聯(lián)世界新造機(jī)車車輛銷售收入第一。
中國南車股份有限公司副總裁徐宗祥說，中國南車是全球最大的軌道交通裝備制造商之一，也是具有世界影響力的全面解決方案提供商。中國南車在專注于鐵路機(jī)車、客車、火車、動(dòng)車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造同時(shí)，還將積極發(fā)展新能源裝備、新材料、電傳動(dòng)及工業(yè)自動(dòng)化、工程
機(jī)械等延伸產(chǎn)業(yè)。
2014年柏林國際軌道交通技術(shù)展23日開幕，展會(huì)為期四天。除中國展商外，西門子、通用、阿爾斯通、龐巴迪等軌道交通領(lǐng)域的巨頭悉數(shù)到場(chǎng)，展示各自的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)、理念和服務(wù)。柏林國際軌道交通技術(shù)展于1996年開始舉辦，每?jī)赡昱e辦一次，是全球軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大的專業(yè)盛會(huì)。
手機(jī)版|
